Goggo Rennwagen

Micro Midget! Das ist eine Rennformel, auf der auch die Schuhmachers ihre Rennkarriere hätten starten können wenn sie damals schon geboren gewesen wären.
Und doch gab es nicht wenige Rennsportliebhaber, die mit diesen Fahrzeugen ihrem Hobby frönten. Das Besondere für uns: die meisten technischen Teile stammen aus einem Goggo.
An vielen Plätzen Deutschlands, hauptsächlich in der Nähe amerikanischer Flugbasen sind Clubs für diese Rennformel entstanden. In Landstuhl und in Hahn wurden sogar spezielle Rennpisten dafür gebaut. Mit überhöhten Kurven und Abmessungen, die den Geschwindigkeiten entsprechen, die mit diesen Kleinrennern erzielt wurden.
Die Konstruktion ist eigentlich recht einfach: Ein Chassis aus Stahlrohren wird so gearbeitet, daß sich vorne die Vorderachse samt Lenkung des Goggomobils installieren läßt. Etwas kniffliger ist hier lediglich der Umbau der Lenkung auf das Zentrallenkrad bei diesem Monoposto. Im Heck wird entsprechend die Aufnahme für Motor und Stoßdämpfer vorgesehen. Darüber spannt sich eine natürlich möglichst leichte Karosserie. Verwendet wurden hier gebogene Blechplatten, die meist stumpf miteinander verschweißt wurden. Gekrönt ist die ganze Konstruktion durch einen Überrollbügel.
Bis zu 140 km/h läuft so ein kleiner Teufel (mit angelegten Fahrerohren). Leider ist in der bekannten Literatur keinerlei Angabe zu finden, mit welchem Hubraum die Motoren ausgestattet werden durften. Aber die besagten 140 km/h kann ein etwas "frisierter" (wie man damals sagte) 250er mit dieser leichten und luftwiderstandsarmen Karosserie und einer längeren Übersetzung durchaus erreichen.
Als Bereifung wurde übrigens die normale Serienbereifung verwendet, also keineswegs teuere Spezialschlappen.
Leider waren für diese Zeilen keine historischen Aufnahmen, die es durchaus gibt, aufzutreiben und so sehen Sie hier die Aufnahmen des einzigen, zur Zeit bekannten, Überlebenden dieser Rennklasse. Das hat aber den Vorteil, daß Sie ihn sich gut ansehen können, denn dieser enner ist zu verkaufen und es wäre doch schade, wenn er aus den Augen der Goggofahrer im Club entschwinden würde.

Infos über Hans Finke, Tel.: 06293/79141